Heute soll es off Road gehen. Die Backcountry Discovery Roads (BDR) sind Strecken, die \u00fcber meist nicht asphaltierte Wege oder Trails quer durch das Hinterland f\u00fchren.<\/p>\n
Wir wollen in die Idaho BDR einsteigen und mal schauen wie es so funktioniert. \u00dcber die Schwierigkeiten der einzelnen Strecken gibt es keine genauen Aussagen, aber der Idaho Track soll eher einfach sein.<\/p>\n
Unsere erste Strecke f\u00fchrt nach Clark Fork, nicht besonders weit von Sandpoint entfernt. Um den Einstieg zu erleichtern, fahren wir nur den Beginn der Route mit Gep\u00e4ck und wollen dann sp\u00e4ter \u00fcber die normale Strasse nach Clark Fork. Dort entladen wir und rollen den zweiten Teil dann ohne Gep\u00e4ck von hinten auf.<\/p>\n
Der erste Teil l\u00e4uft wie erwartet sehr einfach, Schotterstrassen sind wir bereits hinreichend von Alaska gewohnt. Kaum sind wir in die BDR eingestiegen, kommen wir an einer riesigen Lama oder Alpaca Farm vorbei. Genau einsortieren k\u00f6nnen wir die Tierli nicht, auf jeden Fall sehen Sie sehr herzig aus (… megah\u00e4rzig um genau zu sein Anmerkung Ulli ). Es geht nicht sehr lange und wir sind auch schon in Clark Fork angekommen.<\/p>\n
Jetzt noch den anderen Teil, aber ohne Gep\u00e4ck, wobei die Koffer und der Tankrucksack am Moped bleiben. Wieder auf Schotterstrassen geht es in den Wald, wo wir nach wenigen Kilometer ein Schild \u201aRoad closed\u2019 sehen. So etwas h\u00e4lt aber echte Abenteurer kaum auf. Frohgemut geht\u2019s weiter, die Strasse ist durch zwei grosse Betonbl\u00f6cke blockiert, aber in der Mitte hat es noch einen schmalen Durchgang (extra f\u00fcr uns).<\/p>\n
Weiter geht es und der Weg scheint immer noch normal, nur die Schlagl\u00f6cher haben etwas zugenommen. Pl\u00f6tzlich stehen wir vor einem riesigen Loch. Offensichtlich haben hier sehr schwere Unwetter 15m von der Strasse komplett weggesp\u00fclt. Wir halten an und betrachten die Sache genauer. Am Rand gibt es einen Bereich, den ich mit einer kleinen Enduro gut fahren k\u00f6nnte. Nicht lange und mein Entschluss steht fest, das muss auch mit der dicken Berta gehen. Ulli positioniert sich auf der anderen Seite um, falls es doch schiefgeht, zumindest ein paar Fotodokumentationen zu machen. Nicht ganz so elegant wie andere es machen w\u00fcrden, aber ich komme doch einigerma\u00dfen gut durch.<\/p>\n
Jetzt ist die Strasse wieder uns und wir fahren weiter. Es geht problemlos 300 bis 400 Meter bis ein umgest\u00fcrzter Baum die Fahrbahn blockiert. Auch hier finden wir eine Umfahrung, diesmal durch den Wald.<\/p>\n
Die Weiterfahrt ist aber trotzdem sehr schwierig, der Weg besteht jetzt nur noch aus grossen Steinbrocken. Ulli steigt sicherheitshalber ab und ich pr\u00fcgele unsere Berta auch \u00fcber dieses Hinderniss. Weiter geht es, aber nicht mehr weit. Diesmal kommt das endg\u00fcltige Aus. Die Strasse ist wieder komplett weggerissen, aber diesmal so tief, dass ich auch mein Mountainbike tragen m\u00fcsste. Selbst wenn wir dieses Hinderniss \u00fcberwinden k\u00f6nnten, wird es sehr wahrscheinlich so weitergehen.<\/p>\n
Also alles wieder zur\u00fcck … prima! Und ich war schon erleichtert, dass ich das erste Hinderniss nur einmal fahren musste. Der R\u00fcckweg klappt ebenfalls ohne St\u00fcrze und den Weg \u00fcber die letzte (vorher das erste) Challenge wird sogar von Ulli gefilmt. Alle die den Film sehen und meinen, das ist doch easy, sollen im Hinterkopf behalten, dass wir nur zu zweit sind und das Moped nach einem Sturz kaum aus dem Graben heraus bekommen w\u00fcrden. Aber es ging ja alles gut.<\/p>\n
Zur\u00fcck nach Clark Fork erkunden wir noch die n\u00e4here Umgebung und treffen an einem netten Platz am See ein P\u00e4rchen auf einer KTM 990 Adventure. Sie erz\u00e4hlen uns, das sie mit dem Wohnmobil unterwegs sind und neben der Adventure auch noch zwei Trial Motorr\u00e4der auf dem Anh\u00e4nger mit sich f\u00fchren. So w\u00fcrden wir uns das auch gefallen lassen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Heute soll es off Road gehen. Die Backcountry Discovery Roads (BDR) sind Strecken, die \u00fcber meist nicht asphaltierte Wege oder Trails quer durch das Hinterland f\u00fchren. Wir wollen in die Idaho BDR einsteigen und mal schauen wie es so funktioniert. \u00dcber die Schwierigkeiten der einzelnen Strecken gibt es keine genauen Aussagen, aber der Idaho Track … Tag 34 – Backcountry Discovery Roads<\/span> weiterlesen