![\"DSCN4603\"](\"http:\/\/schmafu.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/DSCN4603-300x225.jpg\")
<\/p>\nDiesmal verlassen wir Whitehorse endg\u00fcltig und fahren auf dem Alaska Highway Richtung S\u00fcden, 450 km liegen vor uns.<\/p>\n
Nach ca. 170 km machen wir einen Tankstop in Teslin Lake und essen eine Kleinigkeit zu Mittag. Auf der Route sind einige Motorr\u00e4der unterwegs, die aber fast alle nach Alaska fahren wollen. So gibt es bei jedem Stopp immer wieder nette Gespr\u00e4che mit anderen Bikern.<\/p>\n
Als wir in Teslin starten, m\u00fcssen wir gleich \u00fcber eine Br\u00fccke, die nur einen Gitterrost als Fahrbahn hat. Auf der Br\u00fccke verh\u00e4lt sich unsere Berta schon etwas merkw\u00fcrdig, was wohl dem Gitter zuzuschreiben ist.<\/p>\n
Aber auch auf der Strasse l\u00e4sst das etwas andere Fahrverhalten nicht nach. Jeden Tag wollte ich mal den Reifendruck zu \u00fcberpr\u00fcfen, wir sind doch schon \u00fcber 4000 Kilometer unterwegs. Egal das wird schon halten, heute Abend werde ich aber auf jeden Fall die Reifen kontrollieren.<\/p>\n
Wir schaffen noch 30 km, dann passiert es. Bei etwa 100 km\/h bricht das Motorrad aus und schleudert wild \u00fcber die Strasse. Verdammt der Vorderradreifen, mit extrem viel Gl\u00fcck kann ich Berta halten und wir bleiben ohne zu st\u00fcrzen stehen. Das war wirklich knapp! Ein schneller Check best\u00e4tigt die Vermutung, wir haben einen Platten.<\/p>\n
Ok, wir haben Werkzeug dabei und einen Ersatzschlauch, ausserdem hat mir Hagen zu Hause ausf\u00fchrlich gezeigt, wie ich den Reifen auf meiner XT500 wechseln muss.<\/p>\n
Es halten auch gleich ein paar Biker an, aber ich winke dankend ab, dass kriege ich auch alleine hin. Wir stellen Berta auf den Hauptst\u00e4nder und Ullis Einwand, das Motorrad steht nicht ganz gerade, ignoriere ich.<\/p>\n
Das Vorderrad ist schnell ausgebaut und mit dem ganzen Gep\u00e4ck hintendrauf stand das Rad vorne sowieso in der Luft. Ventil rausgedreht und die Luft herausgelassen, da gibt es einen Schlag.
\nBerta ist seitlich umgefallen.
\nSCHEISSE.<\/p>\n
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Die ge\u00f6ffneten Koffer haben sich auf die Strasse entleert und ich stehe da wie ein Volltrottel. Wie bekommen wir ein Motorrad ohne Vorderrad wieder auf den Hauptst\u00e4nder?<\/p>\n
Zum Gl\u00fcck h\u00e4lt ein Auto und der Fahrer hilft mir die Maschine wieder aufzurichten.
\nBeim zweiten Versuch klappt es dann endlich. Es sieht so aus, als h\u00e4tte die Gabel keinen Schaden genommen.<\/p>\n
Ulli bleibt jetzt als Sicherung beim Motorrad stehen um einen zweiten Sturz zu vermeiden. Ich mache mich daran den Reifen zu demontieren, aber das geht deutlich schwerer als gedacht. Mittlerweile ist ein Wohnmobilfahrer gekommen und bietet seine Hilfe an. Diesmal nehme ich gerne an.<\/p>\n
![\"DSCN4607\"](\"http:\/\/schmafu.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/DSCN4607-300x225.jpg\")
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Das Felgenband ist gerissen und mit Bills Hilfe umwickeln wir die Felge mit Klebeband um das kaputte Band zu fixieren. Nach ein paar Versuchen haben wir das hinbekommen. Jetzt den Reifen auf einer Seite wieder auf die Felge, auch das geht deutlich schwerer als zu Hause. Es halten immer wieder Leute an und fragen ob sie helfen k\u00f6nnen. Auf dem Alaska Highway herrscht nicht viel Verkehr, aber alle 5 bis 10 Minuten kommt ein Fahrzeug. Ich stopfe den neuen Schlauch in den Reifen und dann versuchen wir die zweite Seite des Mantels \u00fcber die Felge zu bekommen.<\/p>\n
![\"DSCN4609\"](\"http:\/\/schmafu.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/DSCN4609-300x225.jpg\")
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Mittlerweile zu dritt wuchten wir an dem Rad herum, aber das Drecksding will nicht mehr auf die Felge rutschen. Da war doch noch was … stimmt wir brauchen Schmiermittel, daf\u00fcr nehmen wir dann Sp\u00fclmittel aus unserer Bordk\u00fcche. Leider sind jetzt auch die Montiereisen so glitschig, dass man kaum noch Kraft anwenden kann.<\/p>\n
Ich bin mittlerweile nassgeschwitzt (Ulli bewacht immer noch Berta) und auch schon recht fertig. Irgendwie unter Zuhilfenahme eines Hammers und eines grossen Schraubenziehers von Bill schaffen wir es dann endlich. Der Einbau des Rades geht dann recht schnell. Nur sieht der Reifen noch etwas unrund aus. Egal es wird schon gehen. Ich bedanke mich bei meinen zwei Helfern und sie fahren auch erleichtert weiter.
\nJetzt noch eine schnelle Probefahrt und dann soll es weitergehen. Ab ca. 20 km\/h f\u00e4ngt das Rad an zu springen, ich habe eine Riesenunwucht.<\/p>\n
W\u00e4hrend der Probefahrt kommt mir ein Biker mit einem Rallyebike und englischer Zulassung entgegen. Er fragt auch gleich, ob er helfen kann. Ich erkl\u00e4re, dass ich einen Platten hatte aber jetzt wieder alles gut ist. Kaum ist er weitergefahren denke ich mir, dass das wohl ein Fehler war. Denn er sah aus wie jemand, der schon mehr Reifen geflickt hat.<\/p>\n
Zur\u00fcck bei Ulli, sage ich dass wir wohl nur noch sehr langsam fahren k\u00f6nnen, aber bis in eine Unterkunft sollten wir es schaffen. Da kommt der Englische Biker zur\u00fcck und fragt ob wirklich alles in Ordnung ist \ud83d\ude42<\/p>\n
Ich erkl\u00e4re ihm die Misere und er sagt kein Problem und packt gleich an. Wir lassen noch mal die Luft aus dem Reifen und versuchen den Mantel besser zu platzieren, leider hilft das nicht.
\nAlso schl\u00e4gt er vor, dass wir das Rad nochmal ausbauen und den Mantel runter nehmen.
\nLyndon aus England ist Halbprofirennfahrer, der seit 3 Jahren mit seiner Werksrallyemaschine um die Welt f\u00e4hrt. Dabei nimmt er immer wieder an Rallys teil.
\nEr will noch schnell zum n\u00f6rdlichsten Punkt Alaskas fahren um dann im Januar in Paraguay bei der Rallye Dakar zu starten.<\/p>\n
Er zeigt mir, wie man das Vorderrad ohne Demontage eines Bremssattels ausbauen kann und erkl\u00e4rt wie ein Reifen am besten zu wechseln ist. Mein Schlauch war \u00fcbrigens verdreht und vom Mantel eingeklemmt. Bei ihm geht das alles ruckzuck und nach einer halben Stunde und vielen hilfreichen Tips und Tricks ist alles wieder fertig montiert. Er schenkt uns sogar noch einen Ersatzschlauch. Ulli dokumentiert alles mit dem Fotoapparat damit wir beim n\u00e4chsten Mal wissen, was zu tun ist.
\nInsgesamt 3 Stunden hat uns die gesamt Panne gekostet und ohne Lyndon w\u00e4ren wir wohl kaum 10 km weiter gekommen. Wir werden bei k\u00fcnftigen Reifenpannen noch oft an Lyndons Unterricht denken! \ud83d\ude42<\/p>\n
![\"DSCN4613\"](\"http:\/\/schmafu.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/DSCN4613-300x225.jpg\")
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![\"DSCN4616\"](\"http:\/\/schmafu.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/DSCN4616-300x225.jpg\")
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Er gibt uns noch seine Webadresse und erz\u00e4hlt, dass er einen Youtubechannel mit\u00a0 70 000 Followern hat. In uns macht sich Ehrfurcht breit!<\/p>\n
![\"DSCN4619\"](\"http:\/\/schmafu.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/DSCN4619-300x225.jpg\")
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Da er uns auf dem R\u00fcckweg von Alaska irgendwo \u00fcberholen wird, vereinbaren wir uns dann zu treffen, damit wir mit ein paar Bierchen und einem Abendessen unsere Schuld ein wenig begleichen k\u00f6nnen. Seine Adresse lautet \u00fcbrigens: www.racestoplaces.com<\/a><\/p>\n Weiter geht es auf dem Alaska Highway. Unser Etappenziel Watson Lake liegt noch rund 170 km entfernt. Alle Biker die uns entgegenkommen gr\u00fcssen, fast wie zu Hause. Kurz vor dem Ziel, sehen wir ein Wohnmobil am Wegesrand halten und wir bleiben auch stehen. Nur 10 Meter von uns entfernt sitzt ein riesiger Grizzlyb\u00e4r im Geb\u00fcsch. Kurz vor Watson Lake kommt Nugget City, keine Stadt sondern nur ein paar H\u00e4user. Aber ich bin schon so groggy, dass wir hier etwas essen und uns ein Minizimmer f\u00fcr die Nacht nehmen. Oh Mann, what a Day.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Diesmal verlassen wir Whitehorse endg\u00fcltig und fahren auf dem Alaska Highway Richtung S\u00fcden, 450 km liegen vor uns. Nach ca. 170 km machen wir einen Tankstop in Teslin Lake und essen eine Kleinigkeit zu Mittag. Auf der Route sind einige Motorr\u00e4der unterwegs, die aber fast alle nach Alaska fahren wollen. So gibt es bei jedem … Tag 17 \u2013 Shit happens on the Alaska Highway<\/span> weiterlesen
\nAuf einem l\u00e4ngeren St\u00fcck Schotterstrasse kommt uns dann eine Gruppe mit 20 Harleys entgegen. Diesmal gr\u00fcsst niemand von den coolen Jungs, wahrscheinlich irgendeine Gang oder einfach die Hosen voll auf Schotter … denkt sich der Ex-Harley-Fahrer Gerhard. Ich gebe Gas, dann m\u00fcssen sie halt unseren Staub schlucken.<\/p>\n![\"DSCN4620\"](\"http:\/\/schmafu.de\/wp-content\/uploads\/2016\/06\/DSCN4620-300x225.jpg\")
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\nUlli versucht zu fotografieren, aber leider klappt es nicht \u2013 egal manche Bilder bleiben auch im Kopf erhalten.<\/p>\n