{"id":2213,"date":"2017-01-08T15:22:07","date_gmt":"2017-01-08T14:22:07","guid":{"rendered":"http:\/\/schmafu.de\/?p=2213"},"modified":"2017-01-08T15:22:07","modified_gmt":"2017-01-08T14:22:07","slug":"tag-191-grenze-hin-und-her","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/schmafu.de\/?p=2213","title":{"rendered":"Tag 191 – Grenze Hin und Her"},"content":{"rendered":"

\"bildschirmfoto-2017-01-05-um-14-00-35\"<\/p>\n

Auf geht\u2019s bis zur Grenze \ud83d\ude42 Den \u00dcbergang direkt im Ort vermeiden wir und fahren lieber auf die Umfahrungsstrasse zu einem neuen Grenz\u00fcbergang, der eine schnellere Abfertigung verspricht. Es gibt sogenannte binationale \u00dcberg\u00e4nge, sodass man an\u00a0einer Station\u00a0die Formalit\u00e4ten f\u00fcr die Personenmigration f\u00fcr beide L\u00e4nder abwickeln kann. Nur Berta soll vorher separat zum Zoll.<\/p>\n

Ok … die Infos, die wir gefunden haben, sind schon 2-3 Jahre alt und wir k\u00f6nnen kein gelb-blaues Zollgeb\u00e4ude sehen, dass auf der Ecuador-Seite liegt. Also auf nach Peru. Wir lassen die Grenzstation von Ecuador hinter uns und fahren fr\u00f6hlich weiter.<\/p>\n

Bei der Einfahrt in die Grenzanlage werden wir von einem Offiziellen aufgehalten, der uns fragt, ob wir das Motorrad in Ecuador ausgef\u00fchrt haben. Haben wir nat\u00fcrlich nicht, von wegen nix blau-gelbes gefunden und binational.<\/p>\n

Die Ausfuhr muss jedoch in Ecuador gemacht werden, allerdings nicht mehr in gelb-blau sonder im binationalen Teil … . Also fahren wir durch die gesamte Anlage, gr\u00fcssen auch den W\u00e4chter am Ende der Peruanischen Grenzanlage und d\u00fcsen wieder zur\u00fcck nach Ecuador.<\/p>\n

Das Ausf\u00fchren geht problemlos und kostet auch nicht sehr viel Zeit. Also noch einmal nach Peru. Zwischen den zwei Grenzstationen liegt ungef\u00e4hr 2 Kilometer Niemandsland. Wir gr\u00fcssen den Einfahrtsw\u00e4chter und sagen ihm, das wir Berta jetzt ausgef\u00fchrt haben. Er grinst und zeigt uns den Weg zu der Passstation.<\/p>\n

Moped abgestellt und in eine lange Schlange bei der Binationalen Passstation angestellt. Dann passiert nichts mehr, wir warten aber die Schlange bewegt sich nicht. Irgendwann gibt es dann helle Aufregung und die Schlange l\u00f6st sich blitzartig auf und alle st\u00fcrmen nach draussen. Auf Nachfrage erkl\u00e4rt man uns das Binational zur Zeit nicht funktioniert, da die Netzwerkverbindung nach Ecuador nicht geht. Wir m\u00fcssen zur\u00fcck nach Ecuador um den Ausreisestempel zu erhalten.<\/p>\n

Schnell aufs Moped und raus aus der Anlage, den W\u00e4chter wieder gegr\u00fcsst und hurtig nach Ecuador. Wir sind die Ersten und kommen sogar noch vor den Grenzbeamten an, die auch von der Peruanischen Seite nach Ecuador mussten. Nachdem sie sich eingerichtet haben werden wir zuerst abgewickelt. Nach und nach sind auch die anderen Personen aus der Schlange eingetrudelt, je nach dem wie schnell sie ein Taxi oder einen Bus bekommen haben oder auch selbst zur\u00fcck gefahren sind.<\/p>\n

Wieder nach Peru. Der Einfahrtsw\u00e4chter lacht als er uns sieht und winkt uns zu. Wir parken am gleichen Platz wie zuvor irgendwo in der Mitte der Anlage. Wieder laufen wir schnellen Schrittes zur Personenmigration, um den Vorsprung vor der Schlange zu sichern und werden auch gleich in Peru registriert. Jupiduu … Ulli und Gerhard sind offiziell eingereist … \u00a0jetzt suchen wir noch den Zoll f\u00fcr die Einfuhr von Berta. Nach Suchen und Fragen werden wir dann zur\u00fcck an\u00a0den Eingang der Anlage gef\u00fchrt, da in diesem Geb\u00e4ude der Zoll untergebracht ist. Die Einfuhr geht relaxt vonstatten, bis der Z\u00f6llner auch noch Berta sehen will. Die steht weiter weg, also soll ich sie herfahren. Gut, die ganze Anlage ist Einbahnstrasse, aber wir sind ja in S\u00fcdamerika, da wird man das nicht so eng sehen. Tut man aber doch.<\/p>\n

Kaum losgefahren ert\u00f6nen schon Trillerpfeifen und ein aufgeregter Polizist stellt sich mir in den Weg. Die Erkl\u00e4rung, dass der Chef des Zoll das\u00a0Moped\u00a0sehen m\u00f6chte, hilft auch nicht. War zwar nicht der Chef, t\u00f6nt aber besser. Ich bin auch nur noch 30 Meter vom Zollgeb\u00e4ude weg. Der Polizist bleibt stur, Einbahn ist Einbahn und der Weg f\u00fchrt aus\u00a0der Anlage raus, aussen rum und wieder einfahren. Zum Gl\u00fcck gibt es keine Strafe. Der Ausfahrtsw\u00e4chter lacht und gr\u00fcsst und auch der Einfahrtw\u00e4chter winkt und zeigt belustigt 4 Finger f\u00fcr den vierten Versuch.<\/p>\n

Der Z\u00f6llner wirft nur einen schnellen Blick auf Berta und ist schon zufrieden. Ich warte draussen w\u00e4hrend Ulli drinnen die Papiere fertig macht. Da kommt eine Yamaha XT500 angefahren und h\u00e4lt nicht weit von mir. Das Moped ist aus Kolumbien und ich unterhalte mich ein wenig\u00a0mit dem Fahrer.<\/p>\n

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Er ist auf dem Weg zu Dakar, der bekannten Rallye, die von Paraguay \u00fcber\u00a0Bolivien bis Argentinien geht. Wir unterhalten uns noch ein wenig \u00fcber sein Moped, habe ich doch auch noch zwei von den Oldtimern zuhause stehen.<\/p>\n

Dann kommt Ulli und wir haben endlich alle Formalit\u00e4ten erledigt und k\u00f6nnen so nach knapp zwei Stunden weiterfahren.<\/p>\n

Bis nach Mancora sind es noch 160 Kilometer und wir fahren eine sch\u00f6ne Strecke direkt am Meer entlang. Unsere Unterkunft ist etwas ausserhalb des Ortes aber daf\u00fcr umso sch\u00f6ner. Wir haben eine eigene kleine H\u00fctte mit Badezimmer ohne Dach und freien Blick auf den Himmel. Es gibt sogar einen Pool und alles ist sehr liebevoll eingerichtet.<\/p>\n

\"dsc_0379\" \"dsc_0380\" \"dsc_0385\"<\/p>\n

Der erste Weg f\u00fchrt uns dann nat\u00fcrlich zu Strand. Hier hat es Bars und Restaurants, tollen Strand und Wellen. Was will man mehr.<\/p>\n

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