![\"bildschirmfoto-2016-11-29-um-20-42-37\"](\"http:\/\/schmafu.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/Bildschirmfoto-2016-11-29-um-20.42.37.png\")
<\/p>\nNach den sch\u00f6nen Tagen in Cartagena machen\u00a0wir uns wieder auf in Richtung S\u00fcden. Das n\u00e4chste Ziel heisst Santiago de Tolu und ist ein kleiner eher verschlafener K\u00fcstenort.<\/p>\n
Kurz nach der Abfahrt beginnt die Sintflut und h\u00f6rt es auf als wir schon beinahe am Ziel angekommen sind. Nach rund\u00a03 Stunden und 170 km str\u00f6menden Regen und Windb\u00f6en sind wir \u00a0am Ziel.<\/p>\n
<\/p>\n
Wir haben eine nette Unterkunft in einer Pizzaria mit grossem Innenhof und ausreichend Platz um endlich das Thema Benzinfilter in Angriff zu nehmen.<\/p>\n
Der Benzinfilter bei der KTM ist im Tank zusammen mit der Benzinpumpe verbaut. Das heisst wieder das halbe Moped zerlegen um den Tank abzubauen. Dann den zum Gl\u00fcck fast leeren Tank auf die Seite legen um an die Innereien zu kommen. Eigentlich habe ich gedacht das Thema ist in einer halben Stunde erledigt. Aber ich muss die ganze Einheit mit der Pumpe auseinander bauen und dann mit dem neuen Filter wieder zusammen basteln. Fr\u00fcher ging sowas irgendwie deutlich einfacher. Nach zwei Stunden mit Ullis Hilfe haben wir dann alles wieder zusammen. Es ist nichts \u00fcbergeblieben und das Moped springt auch gleich beim ersten Mal an. Da eh schon alles auseinander gebaut ist, wird\u00a0dann auch gleich der Luftfilter von Rottweiler angepasst, sowie es Chris von Rottweiler geraten hat. Anpassen heisst ein paar Teile entfernen und somit auch ein bisschen Gewicht einsparen. Hoffe wir, das das\u00a0auch h\u00e4lt. Naja, wir werden sehen.<\/p>\n
![\"dscn8823\"](\"http:\/\/schmafu.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/DSCN8823-768x1024.jpg\")
![\"dscn8824\"](\"http:\/\/schmafu.de\/wp-content\/uploads\/2016\/11\/DSCN8824-1024x768.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Nach den sch\u00f6nen Tagen in Cartagena machen\u00a0wir uns wieder auf in Richtung S\u00fcden. Das n\u00e4chste Ziel heisst Santiago de Tolu und ist ein kleiner eher verschlafener K\u00fcstenort. Kurz nach der Abfahrt beginnt die Sintflut und h\u00f6rt es auf als wir schon beinahe am Ziel angekommen sind. Nach rund\u00a03 Stunden und 170 km str\u00f6menden Regen und … Tag 159 – Santiago de Tolu<\/span> weiterlesen